酷暑の夏がようやく一段落ついたかの陽気になりました。朝晩はバイクだとちょっと肌寒いぐらいです。相変わらずバイクで移動しています。
移動⇒移動⇒移動のときは、スクーターが便利だよね
今日は移動続きでしたが、やはりスクーターは便利です。ベスパでハンドシフトを楽しみながら、、、というよりは、サクサク移動していきたいときは、やっぱり普通のスクーターのほうが機動性が高まります。
また、この夏はとんでもない猛暑でしたので、そんなときも極力気を遣わないで済むスクーターに乗ってました。秋が少し深まって、気温が２５度ぐらいになったら、秋冬ウェアでベスパに乗ろうと思います。
２ストジョルノ、また市場に出てきましたね。
春先ぐらいは、品薄でグーバイクを見ても一台もなかったのですが、また市場に出回ってきました。
モノトーンで一色もいいのですが、2ストジョルノは、ツートンカラーがお似合いです。
見た感じ、けっこうよさそうなジョルノがありますね。
おっと、４ストじゃないよ。２ストだよ。
2ストジョルノはレトロ感もあるけれど、それなりに速いです
ほら、まあまあいい感じでしょ。
レーダーもついてるジョルノですぜ。
レトロ感とそれなりに走ってくれる現役の2ストスクーターです。年代はかなり前で、もう25～30年ぐらいは経っていると思われます。
最近、ベルトドライブのあたりから、「ペコペコ音」が聞こえるので、ベルトを交換しなくちゃいけないかなと考え中です。
エンジンは今のところ、快調で、357号線もスムーズに車の流れに合わせて走れます。
ちなみにこちらのジョルノは、黄色ナンバーですので、30キロ規制ではありません。
中古で買ってから、メーターがひと回転して、今また、8000ｋｍ手前ですので、そろそろ、駆動系を交換していきます。
とりあえず、ウェイトローラーと強化ベルトでしょうね。そして、ギヤオイルも交換時でしょう。
スクーターの場合、ベルト交換だけでも最高速に変化が出ますので、エンジンさえ大丈夫でしたら、メンテナンス次第でまたまたパワフル元気に蘇ります。
メーターは、9999ｋｍでまた０に戻りますので、そのころに上記を全部交換します。
そしたら、またレビューあげます。