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ベスパET3 シートの下にロマンがある

今日は、ベスパET3のシートの下をお見せします。

どうですか、そそられるシートでしょう。

このスプリングがビロビロビロビロと伸びた感じで張り巡らされている様子が素敵です。コイルスプリングというのでしょうかね、すごく気に入っています。

乗り心地は?と聞かれると、「最高!」は言い難いのですが、20キロ、30キロ走ってもそんなにお尻が痛くなるわけではありません。

ただ、国産スクーターのシートのほうが座り心地はいいかもしれませんね。

好き嫌いの問題もあるでしょうけれど、シートバックのコイルスプリングは、シートを開けたときに醸し出すレトロ感をいい具合に演出してくれています。

シート下の収納ボックスはどうなってるのか

ベスパET3シート下の物入
ベスパET3シート下の物入はこのようになっています。

ボックスの中には、2ストオイル、布切れ(オイルとかガソリンを拭くため)、計量カップが入っています。

オイルは縦置きして、こんなに突出していても大丈夫です。シートを閉じたときに、結構上部空間がうまれます。

この物入ボックスは、両サイドに突起がありますね。そこに手をかけて、そのままスポッと取り外すことができます。取り外すと、すぐにキャブレターにアクセスできますので、回転数の調整とか、すぐにできます。

画像下部のUSE 2% MIXTUREと書かれているところがガソリン給油口です。蓋は、ねじ止めするタイプで、これまたムードが良いですね!

ガソリンとオイルを給油する際には、給油口周りなどを布で拭くようにしています。そのため、布切れを入れてあります。

混合給油だからこそ計量カップが必需!

ガソリンを入れたときには、必ず2ストオイルをガソリンに混ぜなくてはいけません。現行の普通の2ストバイクは、分離給油といって、2ストオイルは別のところに入れるようになっています。

分離給油の場合、オイルが少なくなってくると、警告灯がつきますので、その際、2ストオイルタンクの規定量に満たすまで入れればOKですよね。

混合給油は、ガソリンを入れるたびごとに、計量カップで計って入れなくてはいけません。最初、この作業はかなり面倒なのでは?とベスパを購入する前は思っていました。

ところが、実際にやっていると、まるでこの「ガソリンを入れるたびに計量カップで計ってオイルを入れること」がベスパのための儀式のように感じてきて、今では一つの快感要素になっています。

ベスパET3には、ガソリンが減ったときの警告灯などありません。ですから、メーターの距離数を見て「あ、そろそろガソリン入れる頃だな」と入れる時期も意識します。

僕のベスパは、リッター25Km ぐらい走ります。ですから、100kmぐらい走ったら、たいていはガソリンを給油する時期だとわかるわけです。

走っている途中で、ガソリンが切れそうなのはすぐにわかります。アクセルを開けても、モコモコって感じになったら、すぐにリザーブに切り替えて、いちいち停まって、エンジン再始動しなくてもいいようにしています。

これもけっこう慣れだと思います。

ガソリンコックは、右側に倒すとリザーブになります。リザーブ走行状態になったら、ガソリンスタンドに寄って、給油します。

たいていは、4リッター給油したあとに、計量カップで計りながら2%分のオイルを入れます。計量カップの目盛りで、4Lのところまでオイルを注ぎ、ガソリンタンクに流し込むだけの作業です。

オイルはいつもこれ!AMALIE TC-W3 RL

ベスパET3にオススメの2ストオイル
ベスパET3にオススメの2ストオイル(AMALIE TC-W3 RL ENGINE OIL)

AMALIE TC-W3 という2ストオイルを入れます。

最初から、このオイルを使っていますが、色々なベスパ専門店が推奨オイルとして紹介していますので、安心して使えます。

実は気になるオイルがあって、このベスパを買った当初に入っていたオイルの匂いが鉱物的というか、機械油っぽいというか、レトロっぽいものでした。

2ストオイルが燃焼したときの匂いは、2ストが好きな理由の一つでもあるのです。

この「気になるオイル」と出会える日もあるかもしれません。

敢えて、買ったバイク屋さんに「あのオイル何?」と聞かずにいるのは、

「あ!!あんときの匂いだ」というプチ感動もあるからです。

アイドリング時の小型船みたいな音

ベスパET3でノーマルマフラーを付けている場合には、アイドリング時に小型船みたいな音がします。

この小型船みたいな音に最もマッチする匂いが「機械油の匂い」なのでしょうか、なんだか僕はそう思うのです。

果たして、なんという名前のオイルなのか、見つけることが出来たら、またブログで発表します。

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ベスパET3壊れやすいウインカーはサクッと交換

ベスパET3や50Sなどのスモールベスパのウインカーは、ハンドルバーのエンドに搭載されているため、何かがぶつかったり、立ちごけなどしたらすぐに割れてしまいます。

一回やってしまった立ちごけ

帰宅途中、一度ヘッドライトがついてないなぁと思って、コンビニの明かりが届くところで停めたのですね。

センタースタンドを立てようとしたときに、左のハンドシフトを少しひねってしまったのでしょう。「あれ?」と気づいたときには、ミッションに動力が伝わり、「あれれれ」と立ちごけしてしまいました。

けっこう手と足で踏ん張ったのですが、あまりにも意外な現象だったため、力の加減と方向性を間違って、コテンと倒れてしまいました。ギリギリまで踏ん張ったのですが、結局、右のほうに倒れて、当然ながら右のウインカーレンズが取れて、むき出しになったユニットからも電球はこぼれ落ち、尚且つ負荷がかかったのでしょう。ユニットの金具も曲がってしまいました。

根本にガタがきたベスパET3ウインカー
根本にガタがきたベスパET3ウインカー内部ユニット

こちらがそのときのウインカーユニットですが、この金属部分の空洞のところに、ウインカー用のフェストン球がハマっているわけであります。

曲がってしまった金属部分は、手で整形したのですが、どうやら、もともと古かったためか、根元にガタがきていました。

よく見ると、金属部分が少し外側に反ってしまっているのがわかるかと思います。

新品買うなら宇賀神商会さん

ベスパ乗りでは、知らない人がいないぐらい有名な宇賀神商会さんは、レスポンスも鬼速で、質問にもいつも丁寧にお答えいただける超優良ネットショップです。

宇賀神商会さんのサイトはこちら

早速、新品を手配しましょう

ベスパET3 新品ウインカー内部ユニット
ベスパET3 新品ウインカー内部ユニット(宇賀神商会さんで購入)

上記の内部ユニットを購入すると、本体と真鍮で出来た部品と、スペーサーみたいなものとバネが一つのセットとして送られてきます。

ウインカーユニットの交換は、はじめどうやるのだろうと途方にくれましたが、なんとか自分でもできました。

最初にウィンカーのレンズを取り外しましょう。こちらは、ウインカーレンズの先端部に+ドライバーでとまっているだけなので、簡単に外せます。

そして、

①グリップをめくりあげます。

めくりあげるという表現がぴったりなんですよ。とにかくグリップを外側から思い切りよくめくってみましょう。

②ハンドル部分にネジがついているはずです。それを取ります。

これは画像付きのほうがわかるのですが、今回は言葉だけで失礼します。

ハンドル部分に結合されたネジをはずせば、ユニットは取れます。ネジを外さないで無理に取ろうとすれば、壊れてしまいますので、その点は要注意です。

③古いユニットを取り外します。

これも慣れが必要な作業になるかもしれません。

僕はけっこう苦労しましたが、この作業すでに3回ぐらいやっていて、1回経験したら自信がつきますよ。

④逆の手順で取り付けします。

なんだったらウインカーレンズも交換しましょう。

ユニットと同時にレンズ交換もやってしまうといいかもしれません。

ベスパET3 新品ウインカーレンズ(オレンジ)
ベスパET3 新品ウインカーレンズ(オレンジ)宇賀神商会さんで購入
ベスパET3 新品ウインカーレンズ(オレンジ)
ベスパET3 新品ウインカーレンズ(オレンジ)上から見るとこんな感じです。

新品のレンズはこんな感じになっています。

先ほど、ウインカーレンズは、プラスネジでとまっているだけと申しましたが、そのプラスネジがおさまる場所が、上記画像の先端の穴の部分です。

レンズをはめる位置は、方向とかも決まっているので、すぐにわかるはずです。この形ではまるというポジション通りのところに溝があるので、軽く当ててレンズをくりくり回してみたら、「あ、この向きだな」ってわかります。

問題は、ウインカーレンズにプラスネジを通して、内部でオーリングを通すこと。

ウインカー部分に限らず、ベスパって、振動もそれなりにありますので、単にウインカーをネジ止めするだけだと、がたついてしまいます。

ですから、ウインカーにプラスネジを通した後に、通った内側にオーリングを噛ませるのですね。

これがけっこう大変です。あの手この手で自分がやりやすい方法を見つけましょう。

立ちごけの際にレンズ交換は左右やりましたので、経験値があがりました。

タイトルでは「サクッと交換」って書きましたが、うん、最初はサクッと・・・ではありませんでしたね。

うまく他の工具とかドライバーをつかったりしながらというコツがつかめれば、サクッと交換になるはずです。

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ベスパ ET3 ウィンカー、 トラブル時には

ベスパの電装系トラブルはけっこう多いです。それでも6Vバッテリーレスを楽しみつつ、自分でもメンテナンス出来るところはやってみましょう!

古いバイクとの付き合い

古いベスパを大切に乗ると決めたら、故障個所が出てくることを前提にして付き合っていけるといいですね。ベスパET3はスモールベスパの中でも最もパワーのあるバイクです。

それがゆえに、ミッションの調子、ハンドシフトの感覚、ブレーキの効き、エンジンの状態、タイヤなど、乗る前の点検も軽くしておく習慣があるといいでしょう。

これは、ベスパに限らずバイクや自転車、車もそう、点検は大切だと思います。大掛かりでプロに依頼したほうがいい場合などは、すぐに相談できるバイク屋さんが行きつけとしてあると安心です。

電装系は、ちょっとした点検で不具合を発見できます

ベスパET3のトラブルで比較的多いほうだと思うのですが、電装系については、普段のチェックでその車体の癖とかもわかってきますので、直しやすいです。

  • ヘッドライトがつかなくなった
  • テールライトがつかなくなった
  • ブザーが鳴らなくなった
  • ヘッドライト、テールライト、ブザーが同時につかなくなった
  • メーター球がつかなくなった
  • ウィンカーがつかなくなった
  • アイドリング時にウィンカーがつかないが走り出すとつく
  • アイドリング時にテールライトがつかないのに走り出すとつくことがある
  • テールライトの光が一定の明るさではなく、微妙にふらついた感じがする

などなどです。

今回は、ウインカーのトラブルについて

ベスパET3のウインカーは、バーエンドです。このウインカー形状は個人的にとてもお洒落に思うのですが、皆さんはいかがですか?

ちなみにET3のウインカーはスイッチをONにしても一瞬のもたつきがあります。これは仕様ですので、国産スクーターに乗り慣れた人からすると、「あれ?なんかもっさりしてるな」と最初は思うことでしょう。

ウイッチをONにしてもすぐに反応しなくても故障ではありません。

ただ、困るのは、

アイドリング時にウインカーがつかなくなることがあります。少し回転数をあげれば、チッカチッカとつくのですが、どうもアイドリング時につかない・・・。

↑ この症状がでたら

一度、左側のウインカーボックスを開けてみましょう。

ベスパET3の左側ウィンカースイッチ
ベスパET3 左側ウィンカースイッチのカバーを外したところ

金属のカバーをはずすと画像のようになっています。

金属カバーを外しても突然ポロリと落ちることはありませんので、安心してマイナスドライバーであけちゃってください。

画像をよく見るとわかると思うのですが、マイナスのネジが3つ見えますよね。

この3つのネジが緩んでいると、アイドリングの際についたり、つかなかったりということがよく起こります。

従いまして、この3つのネジをしっかりと締めてみてください。

ちゃんと締まってるよなぁと目視だけで、ここが原因じゃないと思わずに、しっかりと締めてください。

恐らくこれで、アイドリング時にウインカーがついたり、つかなかったりという症状はなくなるはずです。

エンジンの回転数を上げてもウインカーがつかない場合には、

①左右どちらもつかなければ、やはり上記のようにウインカーボックスを開けて、ネジ止めをしっかりとやってみてください。

②左右どちらかだけがつく、どちらかだけがつかないという場合は、まずはじめに球切れを疑いますが、同時にやっぱりウインカーボックスを開けて、ねじ止めをしっかりとやってみましょう。

つまり、ウインカー関連のトラブルの場合は、どの場合でもボックスを開けてネジ止め、増し締めです!

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ネット内の住民になりたい

インターネットに初めて出会い、パソコン通信の虜となり、けっこう早いうちからパソコンに親しんできたわけですが、ネットの世界は、進化が凄すぎて、若干早いぐらいのスタートでは、どうしようもないぐらいの遅れと同じでした。

もっと深く勉強しておけばよかったと後悔しております。そうこうするうちに、AIだとかブロックチェーンだとか、まぁ進化進化進化進化ですね。

僕は、古き良き時代のワイヤーフレームっぽいゲームのような、真っ暗な世界のなかで、ネット上のチャットだけがうごめく世界の住民になりたいと思っております。

決して、根暗な性格ではないのですが、そういうアングラワールドにもひそかに憧れを抱いているのです。

チャットは楽しいですね!

最近は、ゲームもやっていないのでチャットも久しくやっておりませんが、そんな内容を仕事に出来たなら、チャットしながら仕事を進行させつつ、それがマネタイズ出来たら最高であります。

現実的にそんなものはないでしょうけれど、ネット内で自由うに動き回れる自分の分身が居たらいいなぁと妄想してしまいます。

チャットとは言っても、改まってチャットルームを開設したりして、かしこまったムードでやるのは苦手です。たぶん話題に困ってしまうし、軽快にキータイプは出来ないことでしょう。

でもゲーム内でコミュニケーション手段として行うチャット、とか、ゲームの中で仲良くなった友達とのチャットは、けっこう笑えるし楽しいものです。

通貨の自由性が出てくればいいのに。

日本では、円というお金の単位です。米国ではドルですね。仮想通貨というものが誕生して、取引所までできているのですが、不思議なことが起こってきました。

ネット内だけで流通して、ちゃんとしたお金としての機能を果たせるのであれば、通貨に自由性があってもいいのにと思っちゃったりします。

ネット内での生産が出来れば、それも販売出来て、リアルな通貨と交換も出来るというものがもっと拡大すればいいのにと切に願うわけです。

少し前に流行ったリンデンラボのリンデンドルもそうでしたね。

現実であれ、仮想であれ、ちゃんと生身の人間が介在すれば

そこには、コミュニティが生まれるし、経済も生まれます。

機械とかAIに支配されてしまうと色んな面でまずいかもしれませんが、生身の人間がきちんと介在するのであれば、それが現実であれ、仮想であれ、もはやどちらでも良いです。

現実から仮想への逃避ではなく、仮想から現実の繋がりがけっこうおもしろいと思うわけです。

ネットでのつながりは、通常は顔も見えないし、相手が誰だかわからないのですが、SNSで実名登録とか、普通にありますので、ネット=隠れ蓑ではなく、ネット=リアルになってきていますよね。

だったら、リアルであろうと、バーチャルであろうとどっちでもいいということなのです。

僕は住みやすいと感じるのは、やはり仮想の世界です。

ネットの住民になりたい!

そこで老若男女、国籍問わずコミュニティーが拡がって、翻訳なんかは精度がとても高くなってきているから、普通に会話しつつ、意思の疎通をはかりながら、異文化に触れながら、全く考えもつかなかったアイディアがポンと出て、それがビジネスになったりして・・・。

僕は今、現代に生きているけれど

自分の意識とか、意思とか、脳の内部がもし、新鮮なクローンによって、次世代どころか永遠に生き残るとしたならば、見てみたいのは、100年後、1000年後です。

いったい、人類はどうなっているのか、そもそも宇宙に住んだり、地球とは異なる星の生物と遭遇しているかもしれない、なんてことを考えると、ワクワクを通り越します。

おお!マジで見てみたい。

なんだか、話が飛びまくりましたが、こんな妄想をしていると止まらなくなり、勝手に空想の世界を旅してしまいますよ。

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オススメ

また食べたいケータリングのケバブ

今では、幻となってしまったケバブ屋さん。

ケータリングカーのお店でしたが、500円で超絶満腹となる最高においしいケバブ屋さんなので!また是非どこかに出現してください~。

腹減った!そうだケバブ食べよう

ケバブのケータリングカー
今は、いつ探してもいない、幻のケータリングカー、ケバブ屋さん。目撃情報を求めます!

この車です。

本当においしいですよ、ここのケバブは!

腹減った・・・そうだ!ケバブ食べよう!と幻となってしまった今も「もしかしたら、今日はいるかも」とついつい、自宅への道を迂回してしまうぐらい、美味いです!

もうどれぐらい前だろう・・

お店だったら、「その場所に行けば食える」わけでありますが、ケータリングカーですので、その場所に居なければ食べられません。

こちらのお店は、500円で十分満足なボリュームのケバブを提供してくれます。

本当にうまかったなぁ~!

幻のケータリングカーケバブ屋さん、どなたか目撃情報いただけませんか?

そして興味津々なのは、このケータリングカー

どうです。

この車、なんという車種でしょうかね?

軽自動車だけど、こんな背が高い軽ってありましたっけい?

改造した軽でしょうか。

非常に魅力的な車ですよね。

軽自動車のキャンプ仕様とか、ケータリング仕様ってすごく憧れます。なんだったら、車の中に住めるぐらいがいいです。家なんてなくてもいいから、車で暮らしをして、ケータリングで売りながら全国各地を旅する!

憧れちゃいますよね。

それにしても見れば見るほど魅惑的な車です。

ケバブ情報、車情報お待ちしております!!

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公園のすずめ ごはんを食べる

今日は車の窓を開けて走っても寒くなかったです。暖かくなってきましたね。

スズメがご飯食べてる
公園で雀がご飯を食べています

どこだったかな、公園で「いち」を散歩させていたら、すずめが居ました。

ご飯を食べていました。

すずめには、なぜか米が似合います。

すずめは雑食性なんですよね

すずめは、どこでも見かけることが出来て、まるで風景の一部のように僕たちの生活の中に溶け込んでいます。

雑食性で、虫とか種とか、お菓子とかパンとか何でも食べます。

職場の近くにもすずめの家族が住んでいます。

鳥用の餌もキャビネットに入っていて、エサ入れに入れてよくあげていました。

すずめに餌

こんな風に。

動物たちが好きすぎて、下手したら人間より大事にしてしまう勢いです。

動物はピュアで、どす黒い奴はいないですからね。

だからかもしれません。

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ペット

ちーちゃんと過ごす日常が癒されます

ちーちゃんは、我が家で(僕の部屋で)飼っているコザクラインコです。

ちーちゃん、風呂にもついてきて、風呂上りにはこの場所で。

ちーちゃん、風呂上りはここで待ってる
ちーちゃんは、風呂上りに、この場所で待っています。

タオルかけのところに、待機しているちーちゃん。

どういうシチュエーションかと申しますと・・・・

朝シャワーを浴びるわけです。風呂場にも一緒についてくるのですが、あがったあとは、この場所で待機するのです。たまに金魚の水槽の横の小さな水槽で、ちーちゃんも水浴びするのですが、水浴びしないときには、ここで待ちます。

ジッとしているわけではないのですが、なかなか可愛いです。

ちーちゃん、かくれんぼ
ちーちゃん、かくれんぼ

かくれんぼ中のちーちゃん

コザクラインコの別名は、ラブバード。その名のとおり、ずっと一緒にいます。我が家のちーちゃんはメスなのですが、気性が荒い子です。

たまに噛まれますし、なかなか大変ですが、それでも一緒にいるときには、癒されます。

部屋の中に放鳥したときには、嬉しそうにあちこち飛ぶのですが、それもつかのま、たいていは僕の手の中から肩のうえ、目の前の机と、かなり近くにいます。

モコモコしてて憎めないです。

ここに写っているのは無線機です。

画像で見るとわかると思いますが、こちらは無線機です。TROI(今のKENWOOD)のTR-8400という古い無線機なのです。

430MHz の10W機で1980年生産ですので、40年前のものです。発売当時の新品価格は、79,800円でした。

もちろん新品で購入したわけではなく、ヤフオクです。

となりにはTR-7700の140MHzの機器も置いてあります。無線機についても古いものに味わいを感じます。

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浦安でずっと残っていてほしい鰻屋さん 山安商店

すでに閉鎖になってしまった浦安魚市場・・・。お気に入りのお店があったのですが、本当に残念です。でも場外にこんんなに美味しい鰻屋さんがあります!ずっと残っていてほしい鰻屋さんです。

雰囲気から味からすべて最高!

浦安のうなぎやさん
浦安でずっと残っていてほしい鰻屋さん

一番手前のビニールで風除けがあるお店、こちらが山安商店さんです。看板の文字が見えにくいですが、それもまた味があるではありませんか!

この感じ!レトロな雰囲気が好きな人なら一発で気に入ります。

こちらは、時間帯によってはとても多く人が並んでいます。人気店で味も最高なのです。

浦安魚市場が閉場となって、この店もまさか!と思っていたのですが、営業してくれています。地域に愛され、鰻フリークに愛されているお店です。是非ずっと営業し続けてほしいと切に願います。

生きた鰻を捌いて焼いてくれるのです

お店の前のアルミタッパーの上には、すでに焼かれた鰻が売っているのですが、

おばちゃんに

「暖かいのが食べたい」って言うと

焼き直しをするのではなく、捌いたばかりの鰻に新規で火を通してくれます。

いつも仕切ってるおばちゃんは、すごく明るくて気風の言い方です。少しの間世間話でもしたくなるぐらい、幸せにしてくれるおばちゃんなのです。

火を通してくれている間は、適当に店の向かいあたりで待ってればOK。

待ち遠しいですが、じっと待ちます。焼きあがると呼ばれますので、そのまま出来立てのほやほやの鰻をお土産として持って帰れるのです。

あ、言い忘れました。こちらはお店の中では鰻を捌いたり、串をさしたりと、数人の方が作業をやっていますので、テイクアウト専門です。

どんな風に食うか!オススメの山安商店さんの鰻の食い方!

まずは、家から炊き立てのご飯をタッパーとか、弁当箱に入れて持っていくか、途中のコンビニなどで白ご飯のみを買います。

お箸も持っていくか、割りばしをコンビニで買います。

あとは、山安商店さんに行って、好みの大きさの鰻を買います。

さて、これでご飯とお箸と出来立て鰻がそろいました。

次に目指すは・・・

外で食える場所を探します。予めめぼしをつけておくといいでしょう。

僕の場合は、過去記事に「秘密の場所」としてブログアップしましたが、こちらに向かいます。

秘密の場所はこちら

お土産として家に持って帰ってから温め直して食べてもいいのですが、やっぱり、是非 外で食べてみてほしいのですよ。ちゃんとタレも山椒もついてますから安心してください。ご飯に乗せて、タレと山椒をかけて、バクついてください。

鰻ですから、普通のお弁当よりは、そりゃ高いです。でもちょっと今日は贅沢な朝食にしちゃおうかなっていうときには、思い切って行っちゃってみてください。

僕はたいてい1500円の鰻を買います。

1500円以上の価値がありますよ。恐らく普通にあのサイズをお店で食べたなら、もっと高いはずです。

浦安には、猫実川(ねこざねがわ)という川が流れています。その行き着く先は海なのです。河口ですね。これをネット検索してみてください。

この辺りもけっこうオススメスポットです。

とにかく、海に近いところまで車とかバイクで走って、いい感じのところに止めて、外で鰻を食らう!

朝食として食べれば、きっとその日一日がハッピーな気分になることでしょう。

山安商店さんは移転されました

2020年9月13日(日)山安商店さんに行ってみたら移転されていたようです。

山安商店さん、移転のお知らせ
山安商店さん、移転のお知らせ

地図はこちら

浦安市海楽2-8-7ですね。

では早速移転先に行ってみましょう!

山安商店さん移転先
山安商店さん移転先

こんな感じの佇まいのお店です。

新規OPENですね!おめでとうございます。

移転後の山安商店さんの記事はこちらです。

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ペット

フェレットのふう太

画像整理も兼ねて、フォルダの中を見ていたら、懐かしいふう太の画像がありました。

ふう太は今、天国にいます。

フェレットのふう太
フェレットのふう太、あくびする。

これはですね、決して、どう猛な雄たけびをあげているのではありません。

あくびしているのですね。けっこう豪快でしょう。

フェレットのふう太
ど~~~ん!

こんなアングルはいかがですか。

フェレットのふう太、、、とてもかわいかったです。天国にいるのですが、ずっと心の中にもいます。

動物たちとの出会いは、ひとつひとつが大切でした。

今まで、たくさんの動物たちとの出会いがありました。全部に愛情をもって接してきたので、こうやって昔の写真を見ても、当時のことがよく思い出されます。

ふう太は、病気になってしまって亡くなりました。手術もしたんですね。で、ひととき元気になるかなぁと期待したこともあります。でもふさふさだった毛もだんだんと色つやなくなり、最後はゆっくりと息を引き取りました。

一つの命が失われていくのをただ見ているしかなくて、どうしてやることも出来なくて、ただただ見守るしかありませんでした。

もっと餌に気を付けてればよかったかなとか、水がよくなかったのかなとか、いっぱい考えました。

あのとき、こんな風にして一緒に遊んだよね。って心の中で問いかけても返事などありません。

はぁ・・・

なんだか、書いていて苦しくなりました。

今日はすみません。ここまでです。

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オススメ

ここのうどんは生きている、という丸亀製麺

丸亀製麺のキャッチフレーズは、

「ここのうどんは生きている」です。

まずは本家本元の丸亀製麺のサイトをご覧ください。

ロゴの上にしっかりと書かれていますよね。

「ここのうどんは生きている」

僕はこの言葉を見て、一言・・・すごいなって感動しました。この一言だけで、わしづかみにしています。そしてさらに、食べてみたら実感できるのです。

コーナン市川原木の丸亀製麺
コーナン市川原木にあるフードコーナーの丸亀製麺です

自宅から比較的近いところにあるホームセンターコーナンのフードコーナー(フードコート)にある丸亀製麺です。ほかにも色々なショップが混在していますが、今まで丸亀製麺が9割です。

理由は、並んでいても早く供給されるからということと、何と言ってもお腹がすいているときのうどんは幸福感と満足感を同時に満たしてくれるからです。さらにさらに、丸亀製麺のうどんは、美味しいからです。

丸亀製麺の定番、かけうどんです
丸亀製麺のかけうどん、いなり、おにぎり、天ぷらです。

丸亀製麺で頼むメニュー

僕はいつも普通にかけうどんです。あとはこの大きな野菜かき揚げですね!それに、いなりとおにぎり。これですよ!

大きな野菜かき揚げは、最初「おわ!でかい!」もしかして油っぽくて胃もたれしちゃうかもと敬遠していたのですが、実際頼んで食べてみたところ、「めちゃくちゃ美味しい!しかも胃もたれもなく食えるんです」

かけうどんにこちらの野菜かき揚げをドカッと入れて、うどんと一緒に食べるのです。ちょうどいい感じでかき揚げが崩れて食べやすくなります。