バイクに乗り始めて、風邪もひかなくなりましたし、熱も出なくなりました。
ホント！冗談抜きで！
例えば、電車通勤とか見てほしいのですが、およそ３密とは程遠い状況ですよね。僕が勤務している場所の駅は、ターミナルというよりは、ローカルです。
それでも昇り、下りともに、夕方ぐらいはけっこう混みあってますね。
電車は吊革とかもあるし、乗車ごとに消毒などできませんから、乗ってる人も不安を感じつつでしょうね。
それから、車だって一人で乗ればいいですが、家族で乗れば密閉空間になりますよね。
バイクは、維持費も安い！
僕は、移動するときには、ホンダのジョルノ（51ｃｃで黄色ナンバー）または、ベスパET3（125ｃｃ）で多いときは、往復50キロぐらいは移動します。
これ、普通に電車で移動する場合と、車で移動する場合と比較しても燃費面から考慮して、一番安いのがバイクですね。
また、バイクって50ｃｃの原付ならだれでも乗れますし、スクーターは実際使ってみたらわかると思いますが、ちょっと買い物に行ったりとか、ちょっとお出かけの際に、最も便利な乗り物です。
普段の「足」として十分に機能を発揮しますね。
新車じゃなくても中古車でOK！
別に無理して新車を買わなくても中古でもいいですよ。50ｃｃのスクーターは、非常に出回っている量（たま数）が多いので、安いのもたくさんあります。
街のバイク屋さんでも２万とか、３万、４万、５万ぐらいのバイクがわんさかあります。
スクーターだったら、諸経費込みで、６万～７万で十分いいのが見つかりますよ。
ちなみに僕が乗ってるジョルノは、gooバイクで金額でソートして、一番安いのを購入しました。
若干その後手直しもしましたが、それでも十分に走ります。
片道25キロの場所でもすべて一般道で移動したとして、40分～50分で到着します。
それでいて燃費もいいし、維持費が安い！
車に乗ってる人で、燃費をすごく気にされる方がいますよね。でも燃費だけじゃなくて、「維持費」という総合出費金額で考えていかなくてはいけません。
燃費がかなり良い車でも当然排気量によって税金もかかりますし、任意保険の金額も高いです。
でもバイクでしたら、税金も安いし、保険料も安いです。それと燃費とか、修理したときのコストなどを勘案して総合評価してみてほしいのです。
ましてや、今みたいなコロナ禍だったら、
バイクに軍配ですね。
誰かを後ろに乗せなければ、乗車はいつも自分一人ですし、気楽です。
人から人への感染とか、飛沫感染、接触感染というくくりで考えてみてもバイクの一人乗りスタイルは、それらと無縁になるので、少なくとも乗車中の感染リスクはものすごく低いと考えます。
まぁ、バイクなので、スピードを出したり無謀運転すれば、そのぶん、交通事故にリスクもでてきますが、気を付けて運転すればそんなに怖いものではありません。
「かもしれない」運転
教習所とか、交通安全にしおり的なテキストを見れば、たいてい「かもしれない」運転という言葉が書かれています。
- 子供が飛び出すかもしれない
- 車の影から人が出てくるかもしれない
- 追い越し、追い抜きはこのタイミングだとアブナイかもしれない
- あの信号はすぐに赤になるかもしれない
- 右折時に、前方から来る車はこちらに気づいていないかもしれない
このように、「～かもしれない」ということを念頭に運転していると、必然的に安全運転につながってきます。
自分の命を守るのと同時に、自分の存在を車のドライバーにも知らしめることも重要ですし、何より加害者にならないように十分に注意して運転することが重要ですよね。
リスクは何にでもつきものなので、
いつまでも頭だけで考えていると先に進めなくなります。
僕が言いたいのは、バイクの推奨です。
バイクは風を受けて走るので、極寒時は、やばいほど地獄ですが、それでも僕は一年を通してバイクで大丈夫です。すげー寒い季節を超えて春が来たときの、「やったー」感は、半端ではありません。
何度も言いますが、バイクに乗り始めて自分は健康になったと自負しております。
風邪もひかない、熱も出ない。不思議なものです。
特にウイルス性のものは、無縁状態になれているのでやはり健康的な乗り物だなと思い込んでいます。
これは個人の主観ではありますが、意外と思い込みもいい方向に作用すれば吉かな、ぐらいに考えています。