起業して・・・もっとフットワーク軽く動けて、コスト負担も少なく・・そう考えたときに、ランエボを売ることを考えて、バイク通勤に切り替えました。
それ以来、不思議と風邪もひかなくなりました。春夏秋冬バイクです。春が訪れ、桜の満開の喜びをもっともっと楽しみたいところですが、2020年の春は、新型コロナの蔓延により、かなり寂しい春となっています。
それでもベスパに乗ると嫌なことを忘れられる
市役所に行って、法務局に行って、そのあと銀行に行って、郵便局に行って・・・そんな風に朝から動いていました。
移動は、ベスパET3です。
乗ってたほうがバイクは調子よくなるんですよ。放置期間が長いとガソリンも劣化しますし、駆動系もどこかおかしくなります。それに錆も出てきますね。
ボロいけれど、しっかりとメンテナンスをして走ってれば、長く乗れます。何よりバイクに乗っているときには、嫌なことは忘れられるのです。
ここは、法務局のバイク用駐輪場です。
桜がきれいに咲いていたので、ベスパも写るように撮影しました。
今朝、運転初めに後輪の右側のホイールがかなり汚くなっていることに気付きました。
今度、休みの日で晴れてれば、パーツクリーナーできれいに掃除しようと思います。
はぁ・・それにしても哀愁を感じませんか。
寂しげですよね。
艶やかに陽の光を浴びてる桜の木と、日陰にひっそりと佇むベスパの対比ですよ。
フロントキャリア、リアキャリアをつけたい！
ベスパET3をコテコテに飾り上げるつもりはないのですが、やはりキャリアはつけたいです。ET3の前に乗っていたベスパPX150 EURO3は、フロントにキャリアをつけていたのですね。
まぁ、使わなかったけれど、スタイリッシュです。
実際、フロントとリアのどちらを重視しようか迷い中なのですが、ベスパはリアが重くて、フロントは軽いんです。ですからバランス的に、フロントにつけたほうがいいかなと漠然と考えております。
キャリアをつけるとしたら、やっぱり中古を探したいです。この少しヤレた感じのベスパに、新品でキラキラしたキャリアは合わないので、少し錆が出てるぐらいの中古があればいいですね！
もう一台のバイク、ジョルノは、フロントとリアにガードをつけています。こんどその画像もＵＰしますね。